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2004年8月 2日 (月)

炎上

夏休みに入った事もあり、海難事故や高速道路での事故などが多くなってきましたね。休みだからと浮かれずに気を引き締めておかないと・・。

で、車での事故が発生すると、必ず三菱社製かどうかと報道されますね。ここまでくるといじめかもと思ってしまいません?
三菱リコール隠し事件が発覚してから、突然三菱社製の車が炎上するようになりましたよね。報道上は。これって作為を感じますよねぇ。
日本中でこういう事故を探して、三菱のだけ選んで報道してるんじゃない?とか思ってしまいますよ。他のメーカーの車だって、整備不良とかで事故起こしてるんじゃないですか?

前にも書きましたけど、ウソじゃないとしても偏った情報だけを流すのは情報操作なんです。
三菱事件が発覚してから突然三菱社製の車が炎上しだすなんて偶然はありえるんですか?
多数発生している中から三菱のだけ抜粋してるか、自作自演で燃やしてる人が多発してるかって事になるんじゃないですかね。
別に三菱をかばう訳じゃないですけど、本当にリコール隠しの件が原因だった事故はどのくらいあるんでしょうか。
この手の報道は事故の時だけ大騒ぎして、原因判明した時はほとんど触れないんですよね。悪意を感じる。

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コメント

車の炎上事故は年間8万件くらいあったかと。
もちろん三菱以外も炎上していて、
他社と炎上率は優位な差が無いです。

ほとんど報道されないのは毎日起こってて
目新しくないからです。

三菱だけニュースになるのは、まさにホットな話題だからでしょうねぇ…

投稿: MNN | 2004年8月 2日 (月) 23時29分

年間8万件として、単純に日に200件以上・・これはこれですごいですが(^^;
この200件の中から三菱だけ選んで報道するのは、情報をフィルタリングしてる訳で、報道を見てる人からは三菱車だけ事故起こしてるように思っちゃいますよねぇ。
ホットな話題なのはわかりますが、尻馬に乗っておもしろおかしく騒ぎ立ててるように思えてならないです。

昨日は何台事故を起こして、各社の割合はこうです、とかグラフで見せるといいのかも(ぉぃ)

投稿: にゃんころ | 2004年8月 3日 (火) 08時40分

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